|
| updated 04.05.08 17:30 23.04.08 14:01 |
мяяуу   | Секса много не бывает? |
ru |
Секс — штука хорошая. Однако, как говорится, надо и меру знать. Слишком большое усердие в этом деле чревато последствиями для организма. Как избежать мелких (и не очень) травм и неприятностей “на производстве” и какие опасности могут подстерегать “секс-чемпионов” — об этом “МК-Воскресенью” поведали столичные медики.
Нажать на паузу
CUT: Продолжение
Mood: мечтательное 
|
| Comments: 20 | |
| |
|
|
| updated 04.05.08 17:30 23.04.08 11:32 |
мяяуу | Дружба между мужчиной и женщиной - миф? |
ru |
Как-то раз уже поднимала этот вопрос, но не нашла на него ответа, который смог бы меня удовлетворить, начала рыться по сайтам, нашла следующее:
CUT: Продолжение
Mood: задумчивое 
|
| Comments: 23 | |
| |
|
|
| 23.04.08 10:51 |
Лизка | И смех, и грех:)) |
ru |
"Не волнуйся, *ля!!!" ©
Осторожно, ненормативная лексика.
После просмотра видео, обязательно читать комментарии:)))
Mood: смешное  Music: Ани Лорак - Я с тобой
|
| Comments: 25 | |
| |
|
|
| updated 23.04.08 01:06 23.04.08 00:56 | CooK  :
Велга | Натуральные красители для пасхальных яиц |
ru |
Добавьте в кипящую воду немного уксуса, чтобы обезжирить скорлупу. Тогда краска ляжет лучше. Почти все красители можно найти, не выходя из дома, или в природе.
Желтые яйца получатся, если отварить их в воде с добавлением луковой шелухи, семян тмина или ромашки. Шафран тоже подойдет, но это обойдется дороговато.
Коричневый цвет дают березовые листья и черный чай.
Красный цвет можно получить при использовании марены, свекольного сока и красной мальвы, продающейся в виде чая.
Розовые и сиреневые оттенки дают черника и брусника, их можно купить в виде сока. Кошениль, растение, похожее на матэ, продается в виде чайных листьев.
Зеленые оттенки получатся при добавлении сушеного шпината, петрушки, крапивы или плюща.
Голубой цвет дают ягоды бузины.
Если Вы используете для покраски яиц соки, то их не разбавляют, нагревают в кастрюле и поддерживают горячую температуру, не доведя до кипения. Все остальные красители сначала в течение 10 мину кипятят в 1 л. воды, после чего процеживают и также оставляют на медленном огне, не доводя до кипения. Можно добавить немного уксуса, это сделает цвет более интенсивным. Яйца погружают в этот отвар и держат в нем, пока они не приобретут нужный цвет. 15 минут достаточно для получения нежного цвета, а для получения более насыщенного цвета должно пройти не менее 45 минут.
Затем яйца следует промокнуть и натереть тряпочкой в растительном масле для придания красивого блеска.
Так же можно покрасить пасхальные яйца в такие цвета:
Ярко-алый или темнокрасный цвет можно получить при окраске яиц шелухой красного лука. Интенсивность цвета зависит от времени окраски.
Позолотит пасхальное яичко - куркума. Надо добавить в горячую воду 2-3 столовые ложки куркумы, вскипятить и покрасить яйца.
Так же золотистый цвет придают яйцам молодые ветки березы или тополя (готовится отвар и настаивается около получаса. Яйца, опустить в тёплый настой, варить 10 мин. после кипения, вынуть и остудить).
Синий цвет подарит яйцу краснокачанная капуста. Два качана мелкопорезанной капусты залить 500 мл. кипятка, добавить уксуса и сварить в этом отваре яйца.
Если замочить вареные яйца в виноградном соке, они станут лавандового цвета.
В коричневый цвет - яйца покрасит кофе.
Music: Lumen - Детки
|
| Comments: 9 | |
| |
|
|
| updated 08.08.09 13:48 23.04.08 00:45 | CooK :
Велга | Кулич пасхальный |
ru |
Мука пшеничная 1 кг
Молоко – 1 и 3/4 стакана
Яйца – 6шт
Масло сливочное – 300 г
Дрожжи 50 гр (14 г сухих)
Соль 3/4 ч.л
Изюм 150 г
Цукаты – 150 г
Орехи – 50 г
Ванилин разведенный 7-8 капель
Яичные белки 2 шт
Сахар 1,5 ст и еще 1,5 ст, для смазки куличей
Приготовление:
В теплом молоке растворите дрожжи, растертые с сахаром (1/4 часть), добавьте 1/2 муки, размешайте. Опару накройте полотенцем и поставьте в теплое место для брожения. Когда опара увеличится вдвое, добавьте в нее соль, растертые с сахаром желтки, разведенный в горячей воде ванилин, слегка растопленное масло и оставшуюся муку. Тесто хорошо вымесите, снова поставьте в теплое место, и дайте еще раз подняться до увеличения в объеме в два раза. В готовое тесто добавьте обсушенный изюм, нарезанные цукаты, рубленные орехи, перемешайте и осторожно введите взбитые белки.
Формы хорошо смажьте маслом, дно закройте промасленным пергаментом, а стенки обсыпьте мукой. Заполните формы тестом на 1/3. Поставьте формы в теплое место и накройте полотенцем. Когда тесто поднимется на 3/4 высоты формы, смажьте верх куличей яйцом и выпекайте при 210 С 50-60 минут.
Готовые куличи смажьте яичными белками взбитыми с сахаром и посыпьте 2-3 пакетиками кондитерской присыпки.
Music: Marilyn Manson - Mutilation Is The Most Sincere
|
| Comments: 1 | |
| |
|
|
| updated 08.08.09 13:48 22.04.08 23:52 | CooK :
Велга | Сердечная яичница |
ru |
На 1 порцию: 1 сосиска, 1 яйцо, зелень, соль по вкусу.
Сосиски разрезать вдоль, не дорезая до конца 1 см. Сложить в форме сердца, концы закрепить зубочисткой. Обжарить "сердечки" с 2-х сторон, затем разбить внутрь каждой по 1-му яйцу, слегка посолить. При желании поперчить и посыпать измельчённой зеленью. Жарить до загустения белка.
Если нужно, чтобы яйцо прожарилось равномерно, то жарить под крышкой.
Яичницу переложить на тарелку и вынуть деревянную палочку.
Если часть яйца вытекла за контур, аккуратно отрезать лишнее.
Music: Marilyn Manson - Suicide ID Painless
|
| Comments: 7 | |
| |
|
|
| updated 21.04.08 01:10 21.04.08 00:15 |
Лизка | Лизка [0] перешла на [3] уровень;) |
ru |
В общем, так:
В субботу с раннего срання проснулись и поехали на аэродром. Нашли инструктора, который меня теперь обучает, договорились о прыжках. Перед тем, как запустить меня в небо, Гена (так зовут моего инструктора) хорошенько меня размял (надо сказать, что он специалист не только в парашютной отрасли - он ещё офигенно вправляет спину и шею), повторил со мной теорию отделения (от самолёта) и поведения в небе, какие бывают случаи отказа парашютной системы и что в таких случаях надо делать. В общем, прыгать я была уже готова. Записались на подъём. Сижу, жду прыжка.
Выбрали парашют, выдали мне очки и рацию, по которой инструктор с земли должен меня своими указаниями посадить на аэродром, когда я раскроюсь (на протяжении всего курса я должна быть с рацией). Сели в самолёт. Отрепитировали отделение, уселись. Упущу мелочи.
Прыжок. Летим. Почти не страшно:) Страшно от осознания того, что прыжок "экзаменационный", что в случае чего - получу по попе и пойду пересдавать. По попе таки получила. Гена в этом смысле не церемонится. Когда я приземлилась - он спросил, где у меня "медуза" (это такая штука, за которую надо потянуть, чтобы открылся парашют), - я показала в район правой ягодицы. Туда-то он и треснул меня со всей дури:))) И сказал: "Больше не забудешь, где это." Дело всё в том, что в момент падения я должна три раза сымитировать раскрытие парашюта (то есть достать рукой до медузки, схватить её и отпустить - это для того, чтобы инструктор видел, что я не "потерялась"  ). А я посчитала, что достаточно просто рукой приблизиться к заветному месту, а хвататься не обязательно. Теперь знаю наверняка, что это нужно:))) Иначе ещё раз получу по попе. Больно.
Раскрылась я, в общем-то, самостоятельно. Сразу услышала в шлеме голос инструктора с земли. Действовала по его указаниям и приземлилась удачно... почти)) Не уверенно стала на ножки и упала - парашют протянул меня за собой ещё метра 3. Чистюлей я была знатной, надо сказать:)) Как угомонить жаждущий неба парашют - я как-то и не знала. Несколько раз я пыталась встать, чтобы собрать его, а он меня снова и снова..)) Ветер находит с ним общий язык явно лучше меня. С горем пополам успокоила парашют, взяла его в руки и поплелась на аэродром. Гена рассказал мне о моих "косяках", но на 2-й уровень перевёл:))
Второй прыжок. Сейчас я уже не помню, в чём заключалось задание... Отчётливо запомнилось то, что на высоте примерно 2,5 км. мы попали в облако. Вот там-то я и, простите, пересрала впервые. Видно очень плохо. Ужасное ощущение оттого, что не знаешь, как скоро этот туман рассеится. Где-то на 1800 м. оба инструктора начали давать мне маяки, что хватит спать - раскрытие скоро. На 1600 м. раскрылась. Отсчитала 5 секунд, проверила парашют - всё прекрасно, лечу. НО... Рация даже не пипикает. Тут я обделалась второй раз. Похлеще первого. Я понимала, что приземляться мне придётся самостоятельно. Вспоминаю установку: прежде всего найти аэродром, посмотреть направление ветра и понять, как мне надо будет лететь так, чтобы приземлиться _против_ ветра. Сориентировалась быстро - увидела множество приземляющихся и по ним определила местонахождение аэродрома. Короче говоря, с горем пополам я приземлилась. Где-то за пару километров от аэродрома - не справилась с ветром и он унёс меня так далеко:( Но, говорят, я умница.. потому что сама на 2-м прыжке... в общем-то, могло быть гораздо хуже..)) Горда собой, дааа:)))
Сейчас уже не понять - специально ли Гена не включил мне рацию (типа испытать, что ли), или просто-напросто забыл. Да и не настолько это важно. Конечно, не самые приятные ощущения - приземлиться в каком-то поле, пешком пилять по жаре. Благо, потом меня, грустную и в слезах, подобрали и на машине доставили до места назначения. В общем, на 3 уровень перевели.
Воскресенье. Третий прыжок. В мою задачу входило лететь уже самостоятельно (инструкторы держат меня только на отделении и при открытии.. ну, и в случае непредвиденной ситуации). Отделились. Прогнулась - лечу. Меня, блин, начинает вращать, при этом нас снова заносит в облака. С перепугу я путаю, какой рукой тормозить вращение. Гена схватил меня и привёл в нормальное положение где-то на 2 км. С тех пор я просто летела до 1600, потом раскрылась. И снова в облаках. Это очень страшно:(( Где-то на 1 км. над землёй со мной связался инструктор с земли и начал давать указания. Доверилась ему полностью, т.к. сама ни черта не видела. Где-то на 800 м. уже начало проясняться - полегчало. Приземлилась жёстко, пропустила указание инструктора о готовности к посадке. Но травм не получила никаких (кстати, второй раз я приземлилась тоже не строго по инструкции - "подушку" сделала метрах на 10-ти, а не 3-4, как положено - по косточку врылась в землю, её же, родимую, и покушала:)). Гена отправил меня на перепрыжку этого уровня, потому что была очень скована. Собственно, по этой причине меня и начало вращать. Неважно, в общем.
Собиралась перепрыгнуть сегодня же, но как раз перед моим подьёмом резко похолодало и желающих прыгать не набралось нужное количество. Отложили перепрыг до следующей недели.
Кстати, на след. неделе, в субботу, начинается девятидневный "марафон", именуемый в парашютных кругах "Буги" (вроде, так). Это период, когда аэродром работает каждый день (а обычно только по выходным). Наверное, допройду АФФ и немного попрыгаю сама. Потом буду учиться групповым прыжкам. Ну, наверное)))
Общее впечатление - просто офигенное. Страшно в самолёте, но как только "наступаешь" на небо - о страхе не думаешь (за исключением каких-то неожиданностей типа облаков). Из неприятного - в ночь с субботы на воскресенье мне приснилось, что у меня не наполняется парашют - отказ. Я, конечно, помню, что у меня есть всего 5 секунд на принятие решения. Подёргала стропы - глухо. Отцепилась и ввела запаску. Проснулась. Надеюсь, приземлилась во сне удачно:))
Теперь меня можно назвать абсолютно счастливым человеком. В реале, разумеется.
Update: 20-04-08 23:25 Ах, да. Забыла упомянуть - жутко болит спина (ВСЯ!), мышцы ног, рук и даже нос)))) Нос, наверное, от очков. Теперь буду заставлять себя каждый день делать зарядку, а то очень больно шевелиться.
Mood: счастливое  Music: Ludovico Einaudi - dietro casa
|
| Comments: 72 | |
| |
|
|
| 19.04.08 11:20 |
мяяуу | Дороги... |
ru |
Опять водила машину, опять без в/у... хм, а мне ведь нравиться именно так, в этом есть какой-то свой шарм. Это, наверное, похоже, на бег по острию ножа. Едишь в потоке, пробираясь по артериям дорог, в салоне звучит музыка, все хорошо, именно в этот момент весь оставшийся мир отходить на второй план, мысли остаються позади, не успевая за быстрыми колесами твоего спасителя, только ты и дорога и небольшой страх, который заставляет сердце колотиться чуть быстрее и помогает андреналину выробатываться чуть в большем количестве. Небольшие плавные повороты, пять полос, полузатемненно освящение, больше ничего тебя не отвлекает, вся суета позади. Интересно, когда в/у все же будет находиться в моем распоряжении, смогу ли я получать от езды такое же удовольствие как и сейчас, или это станет просто обыйденностью?
Mood: хорошее 
|
| Comments: 7 | |
| |
|
Total posts: 2682 Pages: 269
1.. 10.. 20.. 30.. 40.. 50.. 60.. 70.. 80.. 90.. 100.. 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120.. 130.. 140.. 150.. 160.. 170.. 180.. 190.. 200.. 210.. 220.. 230.. 240.. 250.. 260..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | | | | | | |
|
